Во Владивостоке меняют систему работы общественного транспорта

Речь идет именно об автобусах. Контракты со всеми перевозчиками заключались в 2015-2016 годах, их срок истекает в конце марта. Чтобы заключать новые договоры с предпринимателями, надо составить требования к ним и принять программу развития общественного транспорта в краевом центре. Пока все это готовят, и.о. главы Владивостока Олег Гуменюк дал автотранспортникам фору в 180 дней, чтобы привести парк машин, водителей и режим работы в порядок. 

Отсрочка связана еще и с проведением комплексного исследования пассажиропотоков, тендер на которое выиграла компания из Санкт-Петербурга. За 6,76 миллиона рублей ее специалисты должны разработать рекомендации по оптимизации маршрутной сети во Владивостоке.  

Почти миллиард рублей выделят в текущем году из бюджета субъекта на приобретение сотни новых автобусов для Владивостока. Об этом было объявлено на встрече с главами автотранспортных предприятий в администрации края. Стало быть, муниципальный общественный транспорт может составить значительную конкуренцию частным перевозчикам. Последние сейчас мотивируют отказ от обновления автопарка тем, что неизвестно, будут ли с ними заключены договоры на работу после истечения 180-дневной отсрочки.  

Кстати, некоторые положения в новых правилах работы общественного транспорта уже известны. Так, водителям придется пройти переэкзаменовку по профессиональным навыкам. Это связано с тем, что среди шоферов много выходцев из СНГ, а знание ими правил движения Российской Федерации вызывает сомнение. Мигрантам необходимо будет также сдать экзамен на знание русского языка. В требованиях оговорят и внешний вид водителей автобусов. Особое внимание уделят технической безопасности транспортных средств. И - что очень важно для пассажиров - будет внедрена система безналичного расчета.